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回复：您好。 公司委托具备试验检测条件的第三方试验机构做了高速列车刹车闸片1:1制动摩擦磨耗性能试验，相关工作会按计划正常进行。 高速列车刹车闸片1:1制动摩擦磨耗性能试验只是一个产品型式试验，后面还有工业性试验、产品认证等诸多环节，该项目的研发及规模化产销在时间和结果上均具有一定的不确定性，请投资者注意投资风险。 谢谢。

回复：您好！公司因筹划的重大事项于2014年10月9日起停牌，目前该事项仍在商谈中，尚存在不确定性，公司将根据有关规定及时履行信息披露义务，请广大投资者关注公司后续进展公告，谢谢！

回复：您好！公司发明专利“高速列车刹车片摩擦块及其制备方法”目前正处于实质审查阶段，因国家《专利法》未规定实质审查的期限，取得发明专利授权的日期目前无法确定，请您关注公司公告和国家知识产权局网站的中国专利公布公告。谢谢！

回复：您好。公司的“高速铁路刹车闸片项目”的产业化受技术研发、产品认证、市场准入等多方面的影响，目前仍处于研发阶段。该项目如有重大进展，公司会及时披露，公司目前生产经营情况一切正常，请您注意投资风险。谢谢!

回复：您好。 公司的“高速铁路刹车闸片项目”的产业化受技术研发、产品认证、市场准入等多方面的影响，目前仍处于研发阶段。该项目如有重大进展，公司会及时披露，请您注意投资风险。 谢谢!

回复：您好！公司厂区地处石家庄高新技术产业开发区，厂区占地面积合计约280余亩，公司在保定没有土地储备。公司会按照《股票上市规则》等有关规定做好信息披露，如有需披露的重大信息，公司会按照规定及时披露。谢谢！

回复：您好。 公司“高速列车刹车闸片项目”目前仍处于研发阶段，如有任何重大进展，公司会及时披露。谢谢您的关注！

回复：您好！感谢您对公司的关注，你所需要的数据信息请您在公司网站或者巨潮资讯网查阅公司相应年度的年度报告。